2009一级建造师考试《港口航道工程》真题节选

　　1.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变动区是指( 　)的部位。

　　A.设计高水位至设计低水位之间

　　B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间

　　C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间

　　D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间

　　2.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在15

　　A.松散

　　B.稍密

　　C.中密

　　D.密实

　　3.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用( 　)硅酸盐水泥。

　　A.粉煤灰

　　B.火山灰质

　　C.矿渣

　　D.烧粘土质火山灰质

　　4.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性， 综合指标最优的是( 　)。

　　A.套筒冷挤压连接

　　B.锥螺纹连接

　　C.镦粗直螺纹连接

　　D.滚压直螺纹连接

　　5.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( 　)的潮位。

　　A.10%

　　B.50%

　　C.80%

　　D.90%

　　6.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于( 　)mm.

　　A.100

　　B.200

　　C.300

　　D.400

　　7.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( 　)。

　　A.后张法张拉台座

　　B.张拉千斤顶

　　C.混凝土构件自身

　　D.后张预应力专用锚固设施